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渝黔铁路最长高风险隧道贯通

2016-07-18 50 分享
        渝黔铁路天坪隧道是被中国铁路总公司确定为Ⅰ级的高风险隧道工程,由于其地质情况极为复杂,具有高瓦斯、高地温、高地应力、岩溶突水突泥、有毒有害气体、断层破碎带、膨胀性岩土等不良地质,给施工队伍带来极大的挑战;该隧道全长13.978公里,位于重庆与贵州交界的桐梓县境内;经过中铁隧道集团建设者的40个月的努力攻克下,于2016年7月16日提前贯通,渝黔铁路是连通重庆、贵阳两地的快速铁路,全长345公里,设计时速200公里。项目于2012年11月开工,计划工期5年。渝黔铁路投用后,重庆到贵阳将由现在的10小时以上缩短至2小时以内。
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